Modificarea kilometrajului este o practica comuna in multe tari, nu doar in Romania. In Germania se estimeaza ca thirty% din masinile rulate au kilometrajul dat inapoi. Nu avem astfel de date disponibile in Romania , dar practica poate fi si mai frecventa decat in Germania. Nu e greu de explicat de ce atat de multe masini sunt vandute in acest mod; cu cat mai multi kilometri are, cu atat este mai mic pretul si masina se vinde mult mai greu. De fapt, in cazul anumitor masini importate, kilometrajul poate fi dat inapoi de doua ori: prima details in strainatate, apoi, din nou, in Romania. autoDNA aduna informatii despre kilometrajsi daca acestea sunt dispnibile, sunt adaugate in raport.
De la ziua de fabricație până la eliberarea titlului de salvare sau resturi, tot ceea ce se întâmplă cu vehiculul Unique este înregistrat în various registre și baze de day folosind numărul VIN.
This website takes advantage of cookies to help your working experience When you navigate by means of the web site. Out of those cookies, the cookies which can be categorized as important are stored on your browser as They are really essential for the working of standard functionalities of the website.
Plăcuțele cu numărul de înmatriculare vechi, dacă au fost rezervate / păstrate de fostul proprietar, trebuie să aveți o copie a dovezii că au fost rezervate, altfel procedura prevede că acestea să fie predate polițistului.
Importul de vehicule din Germania în Romania este o practică relativ veche – devenită well-likedă în jurul anilor ’90. În acele timpuri, cele mai populare masini din Romania erau cele de producție autohtonă, cu rare excepții.
Cookie-urile necesare ajută la utilizarea unui website prin activarea funcțiilor de bază, cum ar fi navigarea pe pagină și accesul la zonele securizate ale website-ului. Internet site-ul nu poate funcționa corect fileără aceste cookie-uri.
Ține minte - este întotdeauna momentul potrivit pentru a verifica istoricul mașinii tale. Dacă nu ați verificat seria de șasiu în timpul tranzacției de cumpăunusual a mașinii dvs.
Nimeni nu vrea un vehicul cu daune ascunse. Acest lucru ar putea duce la un preț exagerat sau la probleme de siguranță la drum.
Economisire de timp Un raport permite separarea preliminară a mașinilor bune de cele cu defecte ascunse, așa-numitele“lemon vehicles”. Deci, nu trebuie să conduceți și să inspectați singur multe mașini și să vă pierdeți timpul. Protejați-vă împotriva unei achiziții proaste Investiția în raportul autoDNA aduce income chiar și pentru câțiva here lei , deoarece vă protejează de cumpărarea unei mașini treatment ar putea fi, de exemplu, după o daună fullă și necesită sume enorme de bani pentru reparații.
Odată efectuată verificarea, clientului îi este pus la dispoziție un raport simplu de urmărit și structurat logic – istoricul auto al masinii în cauză.
Dacă treceți și adresa de e-mail personală, veți primi un mesaj automat în treatment veți avea acea combinație de număr dorită, obvious, dacă este sau nu disponibilă.
Fraudarea kilometrajului este un procedeu mai comun decât crezi. Nu doar că plătești prea mult pe vehicul dar poate te alegi și cu o factură imensă de reparații.
Înlocuirea acestor piese presupune costuri importante, manoperă calificată de provider și componente de calitate. Nu este ieșit din comun ca preturile totale ale unor reparații capitale să depășească costul inițial de achiziție al masinii.
De asemenea, mai puteti afla detalii despre intretinerea vehiculului, la ce numar de kilometri a facut proprietarul reviziile dar si in ce au constat acestea si ce a schimbat la masina.